– Какие тенденции на данный момент характерны для автомобильного рынка региона?
– Мы видим нарастающую китаизацию автомобильного рынка, сначала они занимали казавшиеся невероятными 40% рынка новых авто, потом – 50%. Сейчас этот показатель превышает 60%, а в ближайшее время может увеличиться до 80%. Помимо известных, сейчас придут новые китайские бренды. Их в Стране восходящего солнца порядка 140.
– Когда-то к китайским брендам относились с опаской, было мнение о том, что они невысокого качества. Действительно ли у них повысилось качество или потребитель познакомился с ними поближе, распробовал?
– Когда мы начали сотрудничать, то были приятно удивлены качеством автомобилей первого эшелона, так называемой китайской тройки – CHERY, GEELY и HAVAL. Они предлагают очень качественные автомобили как по сборке, так и по техническим решениям. Нынешние автомобили очень отличаются от тех, что были 10 лет тому назад: китайцы очень быстро идут вперед, учатся, не зря их называют «фабрикой мира».